Comec odgrywa kluczową rolę w umożliwianiu i promowaniu stosowania zasad gospodarki o obiegu zamkniętym w przemyśle motoryzacyjnym, szczególnie w zakresie ponownego użycia i regeneracji elementów silników i hamulców.
Proces ponownego użycia i regeneracji elementów silnika i hamulca obejmuje kilka faz i technik mających na celu przedłużenie żywotności tych elementów i zmniejszenie konieczności produkcji nowych części, co przynosi korzyści środowiskowe i ekonomiczne.
Proces składa się z następujących etapów:
- Demontaż i przegląd: Zużyte podzespoły są usuwane z pojazdu i poddawane dokładnemu przeglądowi, którego celem jest ocena ich stanu i określenie, które części można skutecznie ponownie wykorzystać lub zregenerować.
- Czyszczenie: Wybrane komponenty są dokładnie czyszczone w celu usunięcia oleju, smaru, brudu lub osadów powstałych wskutek zużycia.
- Szlifowanie i regeneracja: Zużytym powierzchniom komponentów przywraca się ich pierwotne specyfikacje poprzez szlifowanie, toczenie, wytaczanie, polerowanie lub inne rodzaje obróbki mechanicznej.
- Wymiana elementów wewnętrznych: Niektóre wewnętrzne elementy silników lub hamulców, takie jak łożyska, uszczelki czy sprężyny, mogą wymagać wymiany.
- Ponowny montaż: Zregenerowane komponenty i wszelkie części zamienne są następnie ponownie montowane zgodnie ze specyfikacjami i testowane.
Comec opracował najnowocześniejsze rozwiązania w celu optymalizacji tych procesów i maksymalizacji ponownego wykorzystania materiałów, dzięki zaawansowanemu sprzętowi i konkretnym maszynom, takim jak tokarki, szlifierki, wytaczarki, polerki i stanowiska testowe.
Ponowne użycie i regeneracja nie tylko wydłużają żywotność komponentów, ale także oszczędzają zasoby naturalne i energię niezbędną do produkcji nowych części, zmniejszając ogólny wpływ na środowisko.
Bądź ekologiczny. Zregeneruj i daj nowe życie zamiast wymieniać na nowe !
